行车电脑也算配置吗,行车电脑也算配置吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行车电脑也算配置吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍行车电脑也算配置吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 14款新桑塔纳手动变速箱有电脑吗？
2. 现在大多数人都自己装行车记录仪，为什么汽车厂商不标配上？
3. 房车安装车载发电机还是装便携发电机好？

14款新桑塔纳手动变速箱有电脑吗？

有的。全系列标配行车电脑。
但是低配和中配的行车电脑很多功能被大众屏蔽了，需要后期刷机解码来开启隐藏功能。比如瞬时油耗、水温、定速巡航等功能。

曾经的大众汽车可谓是风光无限，从一代“神车” 桑塔纳，到如今的迈腾、探岳、帕萨特、途观、朗逸等等车型，在国内市场也十分畅销，单拎其中任何一款产品来看，都处于各个细分市场销量榜单的前几名。

可这风光来的快去的也快，2021年的大众汽车在全球范围的销量遭受重创，国内市场的表现更是荒然黯淡。

现在大多数人都自己装行车记录仪，为什么汽车厂商不标配上？

电子产品更新换代快，厂商如果标配到车上，万一哪天出了事故或者“碰瓷”没有记录到，那是不是会出现***，所以说厂商给你把必须的硬件标配上，为了给自己减少不必要麻烦像这些有争议的东西不会给你标配的。买了车可以去4s或者其它汽车用品店都可以买到你想要的产品，至于走线路是没有问题的，他们也有质保。所以大家放心使用！

行车记录仪，车记录仪这件东西大家肯定再熟悉不过了，面对碰瓷、偷盗、意外事故时，这件小东西往往可以起到大作用。因此，很多车主在购车后都会在自己的爱车上加装一台。而我们也习惯将这种安装方式称为后装或者加装。既然行车记录仪这么重要，为什么汽车不标配上行车记录仪那？

在自主品牌里有一些品牌的车型是配置行车记录仪的，比如吉利帝豪，三月前，兄弟提了辆帝豪百万款就自带前后行车记录仪，原厂的。而合资品牌，十万级左右的车型基本上还不能上自动挡，更别说原装正品行车记录仪了，不减配置就已经很地道了，行车记录仪的标不标配，厂商可以决定，但只能是良心车企，没良心的车企只会减配置，降成本，牟取暴利。国家是可以强制任何在国内售卖的车企强制标配某项配置的，比如胎压监测，已经强制实施了。期待更多实用配置国家猛强制实施，比如esp

谢谢邀请啊！

首先，我们来看看行车记录仪的主要作用。行车记录仪主要是用来记录行车过程中发生在车身周围的一切场景，说穿了，就是一台简易式的录像机，把发生在周边的、镜头所及的事情经过拍下来～

我相信大家装行车记录仪的主要原因都不是为了拍下每天上下班途中的美丽如画的风景，而是那个大家都谈之色变的两个字“碰瓷”。有了行车记录仪，被碰瓷的可能性就大大降低了，即便被碰瓷，也有行车记录仪可以作证，提升一下底气。

那么，问题来了，既然行车记录仪这么重要，为啥汽车厂商不标配呢？

其实，原因很简单，主要有一下几点：

第一、成本～这个大家应该都懂的，在目前大部分汽车厂商挖空心思提高利润的形势下，不减配已经是谢天谢地的事儿了，你还想让他们增配？想要？也可以啊，去我家4S店加装吧～

第二、质量～汽车厂商生产一辆汽车，除了一部分车身和零配件是本厂生产的以外，大部分零配件都是由外协单位供应的，这样的模式，就造成了部分零配件的质量无法严格监控和保证，比如，很多厂家召回啊、断轴啊等都是外协单位不靠谱导致的。行车记录仪属于没啥技术含量的电子产品，即便质量不错，又能用多少年不出问题？跟汽车的保修期一比，在没有强制性要求安装的情况下，厂商不标配也是情理之中的。

第三、个性～现在的汽车消费者哪个不是明白人？都知道自己的需求和喜好，对行车记录仪来说也一样，你觉得这个样式的好，我觉得那个样式的更好；你觉得行车记录仪必须得有，我觉得装了影响车的整体感觉；你怕被碰瓷，我说我有钱，随便撞。。。。。。

第四、隐私～这个据说国外是禁止装的，没有确认过，但国内因为这个而坏事儿的案例不止出现过一次两次了，聪明的厂商会在这出力不讨好的地方给你增加配置吗？

第五、国情～目前的现状和国情，迫使我们需要加装行车记录仪来保护自己，以防不测，但大部分车商的车都是全球范围内销售的，其他国家和地区没有这样迫切的需要，平衡轻重，还是不装的好～

行车记录仪，在行车中是能作为事故证明责任大小的！还原事故发生的原因！那么这么重要的车企为什么不是每台车都配！原因就是价格成本因素了！记录仪不是作为汽车零部件。一开始都是后装市场开发和推广记录仪才走到今天的规模市场！作为整车可有可无！开发生产线需要大量成本！考虑记录仪太多款式！相对车企不生产记录仪，都是其他企业招标进去供应的更加划算！其实有的已经都在供应4s车型了！都是专用的！有的4s则是客户语需求才给赔，或者作为价格的筹码送给车主的！

房车安装车载发电机还是装便携发电机好？

底置车载发电机，有加油口，能加油。

便携的你没法加油啊，除非带个摩托，抽……

不然你一样要在车上装加油口、副油箱，那你跟选个底置装底盘上，区别不大了。

从易用的角度来看，肯定还是车载发电机好一些。

便携发电机也有好处，短途出行，没有特别需求的时候，可以不带……

现在电池都搞的那么大，发电机这种东西，除非长期出行，不然真的没必要带了吧？还要换机油什么的，确实不是一个很方便的东西。

如果应用场景不多，携带个便携的也行，最起码心里踏实些……

也就是心里踏实些了……

建议房车车顶安装光伏板晒太阳供电，效果好用电成本低，保障房车生活用电技术先进。安装使用燃油发电机，用电使用成本高，就算是静音发动机工作也有声音，影响自己和他人休息。

车载和便携都不行，这两个都不适合房车。220V发电机根本不适合房车，除非你一直开着发电机。这样不是享受旅行是自虐关键打唠邻居。220V发电机充电瓶效率低下，比直充要少一半多。你房车电瓶多少伏就加装多少伏的发电机才是王道。

底置发电机接近2万的价格，在原底盘上要装汽油箱，便携发电机便宜，但是存放、加油、使用过程中体验比较鸡肋，

我***用行车发电机充电，怠速充电1.8kw，行车2kw，前些天做过一个怠速油耗测试的视频，尼桑2.5t的发动机怠速一小时油耗5块钱（6.69/L），怠速充电和不充电油耗基本一致

原车有发电机，又何必再配一个发电机呢，柴油车怠速油耗比较经济，也不存在怠速伤发电机之类的理论，很方便，

我的车配置48v200ah铁锂，提供十度电，只要在做车的时候，把空载损耗和逆变效率控制在很小范围，一路上根本不需要其他的补电方式，我***用家用变频一级能耗的大一匹空调，一晚上十二小时使用耗电2-3度，省电、静音、价格便宜，

发电机是早些年，变频空调和锂电技术太贵，而使用的一种无奈的办法，现在12v的行车发电机可以有220a，3kw，

科技在进步，产品在发展，目前我车上的这套电了配置，外出旅行可以说比较任性用电了，希望对你有帮助，祝开心每天，73

到此，以上就是小编对于行车电脑也算配置吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于行车电脑也算配置吗的3点解答对大家有用。