大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于配置适合登山的电脑的问题,于是小编就整理了2个相关介绍配置适合登山的电脑的解答,让我们一起看看吧。
丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎变速箱都是E-CVT,长时间爬坡是没有问题的,但是,需要用手动模式,本身E-CVT所承受的扭矩没有AT变速箱大,手动模式,会根据驾驶者意愿,进行手动换挡,来提升更大的扭矩。
扭矩是指,这款车有没有劲,日系车在扭矩方面,没有德系和美系强,因为日系车主打的是起步平稳,换来的是燃油经济性,日系车和欧洲北美车的发动机活塞行程也是不同的,行程长,扭矩就小,行程短,扭矩强,相反油耗也会偏高。
手动模式的实用方法,要比手动挡车型简单很多,在车辆行驶的过程中,可以随时切换到手动模式,行车电脑默认一档,然后根据车辆的行驶速度,进行换挡。
当车辆时速到每小时20公里的时候,可以升二档,一般正常行驶,几乎用不到,档位屏幕上有显示的。
长时间上坡,要根据坡的角度,来使用一档和二档,E-CVT变速箱,没有大家想象那么脆弱,很皮实耐用。
五百的就可以很流畅玩了,g41主板80元 e5420cpu38元,hd4850显卡50元,内存4g54元,电源50元,散热50元,机箱50元。硬盘固态120g 90元,不到500相当顺畅
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CPU 主频3.5以上内存8G16G都行 显卡RX470 4G 矿卡足够了硬盘500G也行极端的点的直接用256G固态硬盘 显示器1080P 24寸的就可以了。电源主板机箱 整套下来2000左右应该可以了可以去咸鱼上看看 有些网吧里退役的也可以捡漏
到此,以上就是小编对于配置适合登山的电脑的问题就介绍到这了,希望介绍关于配置适合登山的电脑的2点解答对大家有用。
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