燃系统电脑,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃系统电脑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍燃系统电脑的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田p0172系统空燃比太浓？
2. 用电脑查点火电压过低是什么问题？
3. 凯美瑞显示系统空燃比太浓什么意思？

丰田p0172系统空燃比太浓？

P0172从数据中可以看出燃油系统浓度过高。如果汽油滤芯压力异常，应更换和修理。如果是高压泵漏油或者喷油器油量异常引起的，可以去4s店进行专业检查维修。

 燃油系统浓度超标的原因有汽油滤清器压力异常、喷油器喷油量异常、进气量异常、氧传感器工作异常、高原油泵漏油等。当汽车出现故障码时，可以去4s店快速查找故障码，然后就可以得到相应的故障码解释和解决方法。

 当汽车的故障代码需要清除时，应按照汽车型号规定的清除方法进行清除。清除故障码时，一定不能通过随意拆下蓄电池负极引线来清除。否则汽车的控制中心电脑可能无法正常工作，部分功能可能无***常工作。

 故障代码p0172的详细含义： 

1.变速器油温度传感器(tft)。变速器油液温度传感器根据热敏电阻的原理，将变速器油液温度以电信号的形式传递给电子控制单元，其主要作用是当温度过高时，变速器控制模块会降档减速； 

2.变速器控制模块(tcu)。对于一些新车，tcu利用这个温度信号来判断传动液的粘度，从而通过Z来调节管路压力和电磁阀压力；

 3.电子控制单元(ecu)。电子控制单元检测到变速器油温度传感器的信号电压持续低于标定的最小值(温度高于157摄氏度)，此故障码将出现。

用电脑查点火电压过低是什么问题？

爆震传感器***用的是闭路检测原理，即：爆震传感器——ECU控制单元——节气门位置传感器——进气压力传感器——喷油嘴燃油压力传感器——点火正时——爆震传感器——ECU控制单元。

这是一个反复监测气缸燃烧状况，不断调整空燃比的系统。发动机气缸产生爆震的原因及消除爆震的方法都不需要人为控制及调整，整个系统会根据车辆使用状况利用爆震传感器的电压变化通过ECU进行判断调整。关于爆震传感器电压过低实际上为爆震传感器插孔接头处松动或者烧蚀，从而接触不良，造成传感器传输电压过低，ECU无法识别。建议：更换爆震传感器插头及线路，检查发动机减震垫片（防止抖动造成插头松动），由于发动机在驾驶员座椅下方，清洗车辆内室时注意水流（防止水流造成烧蚀）。

凯美瑞显示系统空燃比太浓什么意思？

凯美瑞显示系统空燃比太浓意味着发动机燃烧过程中空气和燃料的比例偏向过多的燃料，导致燃烧不完全。这可能是由于空气流量传感器故障、燃油喷射器堵塞或调节系统失效等原因引起的。这种情况会导致燃油经浪费、排放增加、动力下降和发动机故障等问题。建议及时检查和修复，以确保发动机正常运行和减少对环境的影响。

到此，以上就是小编对于燃系统电脑的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃系统电脑的3点解答对大家有用。